Le concept Technique
Technique
Une suspension de véhicule associe généralement :
- Un ressort (ressort hélicoïdal, à lame, barres de torsions, pneumatique...) qui supporte le poids du véhicule et permet de définir la hauteur d'assiette.
- Un amortisseur (généralement hydraulique) qui assure la stabilisation et le contrôle des mouvements du véhicule lors des phases compression et détente.
Le Concept
La suspension Fournalès regroupe un ressort pneumatique et un amortisseur hydraulique dans un unique combiné, dit oléopneumatique qui assure la stabilisation et le contrôle des mouvements du véhicule.
Ce produit Hight Tech est le résultat et l'aboutissement de 30 années de R & D, validés en compétition. Pour chaque application, le combiné proposé a été testé et optimisé pour garantir les meilleures performances.
La suspension Fournalès répond à toutes les exigences :
- Confort exceptionnel
- Grande sensibilité en début d'enfoncement (Zone A)
- Souplesse dans les petits débattements (Zone B)
- Impossibilité de talonnage mécanique sur les gros chocs (Zone C)
- Filtrage des vibrations: effet coussin d'air
Avantages : Des prestations hautes performances
Adaptation naturelle de la raideur aux efforts pris par la roue
Raideur variable du ressort pneumatique
Adhérence et motricité
Contact roue-sol supérieur à une suspension classique, par des amortissements plus doux en phases transitoires compression-détente.
Gain de poids important
Le Ressort Pneumatique réglable
Le ressort est le paramètre principal qui caractérise une suspension.
La suspension Fournalès est pneumatique : elle est constituée d'un volume de gaz (azote ou air) que l'on comprime. Ce ressort est donc à flexibilité variable.
La raideur de ce ressort pneumatique est facilement réglable par simple modification de la pression de gonflage en utilisant une de nos pompes manuelles haute pression ou un moyen de gonflage HP autre.
Ce réglage est précis et facile par modification de la pression de gonflage.
Ce réglage permet donc aussi de corriger l'assiette du véhicule quel que soit le chargement et donc de préserver des performances optimales.
La technique
Fiabilité et Longévité
- Utilisation de joints hautes performances
- Matériaux, usinages et traitements de qualité aéronautique
- Tous nos combinés sont entièrement reconditionnables via nos services
Fabrication
Les produits "Fournales" sont réalisés selon des critères aéronautiques, tant en ce qui concerne le choix des matériaux que les procédés d'usinages et de traitements
Sur Mesure
La maîtrise des processus de production et la souplesse de la structure nous permettent de proposer des fabrications sur mesures en s'adaptant aux besoins au cas par cas.
Usinage et traitements
Les pièces, généralement en alliage d'aluminium, sont taillées dans la masse sur des machines à commande numérique (CNC) des plus modernes et performantes.
Les tubes coulissants de nos combinés subissent 4 opérations successives de traitement qui leur confèrent une très grande dureté et un état de surface parfaitement adaptés aux besoins.
Contrôle
La société dispose de moyens modernes aux normes en vigueur pour les contrôles des usinages, de toutes pièces, et de toutes méthodes de construction.
Assemblage
L'assemblage de tous les produits est réalisé manuellement par des techniciens expérimentés. En fin de montage, chaque combiné est contrôlé sur le banc avant son expédition.
Le SAV
Tous les produits Fournales ont la particularité d'être totalement reconditionnables. Leur durée de vie est en générale celle du véhicule, ceux ci peuvent toutefois, si l'utilisateur en exprime le besoin, être reconditionnés moyennant un forfait de SAV. Dans ce cas, le produit repart "fonctionnellement neuf" avec une nouvelle garantie.
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